Hogy mi is ez a valami? Egy 4.7 literes, 470 lóerős V8-as Maserati, továbbra is 4 keréken, de már inkább motorra emlékeztető formában
Ezen a Kedden egy olvasói kérésnek teszünk eleget: örömmel mutatjuk be, mit művelt a Nozem műhely egy Yamaha XS850-nel
Így fest egy színmagyar kávéversenyző: magyar motor és magyar tervező, kis módosításokkal nagy eredmény
A monocoque portugál mesterei visszatérnek: a roCkS!bikes Gasoline-ja a legendás Yamaha VMAX-on alapszik
A tíz sebességfokozat mellett extrém hosszú tengelytáv is borzolja a kedélyeket - a Clockwork Motorcycles látványos munkája
Íme az MV Brutale alapjaira épített Motul Onirika 2853: így képzeli a távoli jövő klasszikusát az olajcég
Avagy a legjobb, ami egy MZ-vel történhet, 2. felvonás: most a klasszikus TS kerül sorra, és scrambler helyett racer stílusban
A svájci GS Mashin bemutatja az egyedi építésű XV950 Ultrát - a Yamaha bobbere szinte a felismerhetetlenségig átalakult
TOP10: a tavalyi év legjobban sikerült café racer (és scrambler) építései - klasszikus (CB) Hondák, Ducatik, BMW, Triumph és Harley az élmezőnyben
7 ok, amiért el tudod adni a motorod: így növelheted (vagy ronthatod) az esélyeidet a vevők szemében - tippek jönnek
Kövess bennünket az Instagramon is!
