Óvatos újítás: BMW F 800 R 2012

Forrás: BMW

A BMW megfésülte egy kicsit sorkettes meztelen motorját: 2009. májusban került piacra a bajorok kompakt roadstere, a filigrán és sportos, könnyen irányítható, kis fogyasztású BMW F 800 R. 2011/2012. fordulóján arculatfrissítés vár rá, bevált műszaki koncepciója azonban nem változik.

A hajtására alkalmazott 798 köbcentis, vízhűtéses, soros kéthengeres, hengerenként négyszelepes motort a meggyőző nyomatékleadás, a közvetlen gázadási reakció és a kedvező fogyasztás tette kedveltté. 87LE névleges teljesítményt állít elő 8.000-es, és 86Nm maximális forgatónyomatékot 6.000-es percenkénti fordulaton.

Lendületesnek mondható, bár továbbra is kissé megosztó (pl. asszimetrikus lámpatest), frissített megjelenésének köszönhetően sportosabb benyomást kelt a megújult BMW F 800 R. Korszerűsítése keretében módosultak az oldalidomai: egyúttal a hűtő borításaként is szolgálnak, és az első sárvédőhöz hasonlóan immár fényezett kivitelűek. Tovább fokozza a “racing feelinget” a hátsó rugóstag vörös rugója. Mostantól az F 800 R alapfelszereltségének részét képezi a fényezett sportplexi és a fehér irányjelzők.

Apróbb esztétikai beavatkozásokon esett csak át a stunt-alapnak is kiváló csupasz bringa

Három színösszeállításban készül a megújult BMW F 800 R. Míg a manapság újra nagyon divatos alpesi fehér/selyemfényű fekete párosítás dinamizmust és eleganciát sugall, a magmavörös/fehéralumínium metál a gyártó szerint sportos, provokatív hatást kelt. Az ásványezüst metál pedig kicsit olyan németes: műszaki jelleget kölcsönöz a modellnek.

Olyan könnyű irányítani a keskeny sorkettest, hogy még a lányok is boldogulnak vele

·    Előnyös menetdinamikai jellemzőkkel bíró, kompakt, sportos naked bike.
·    798 köbcentiméteres folyadékhűtéses, soros kéthengeres motor hengerenként négy szeleppel, DOHC-rendszerű himbás szelepvezérléssel és egyedülálló tömegkiegyenlítéssel.
·    64 kW/87 LE/8.000 ford./perc névleges teljesítmény és 86 Nm/6.000 ford./perc maximális forgatónyomaték.
·    Élménydús országúti motorozást garantáló rugalmasság.
·    Szívócső-befecskendezés és elektronikus motorvezérlés.
·    Nagy csavarodási merevségű alumínium váz és kétágú lengővilla.
·    177/199 kg. száraz ill. menetkész tömeg.
·    A súlypontnak kedvező, ülés alá épített tank.
·    Nagy teljesítményű Brembo-fékek, igény esetén BMW Motorrad ABS-szel kiegészítve.
·    Fényezett kivitelű, módosult oldalidomok.

2012-es újítások:

·    Fényezett első sárvédő.
·    Vörös rugóstag-rugó.
·    Fényezett Sport plexi (mostantól alapfelszerelés).
·    Fehér irányjelzők (mostantól alapfelszerelés).
·    Alpesi fehér/selyemfényű fekete, magmavörös/fehéralumínium metál, valamint ásványezüst metál fényezés.

Piaci bevezetése 2011 decemberében kezdődik