Bemutatjuk az új 2019-es Kawasaki Ninja ZX-6R modellt

• LED hátsólámpa

A Ninja ZX-10R által inspirált LED-es hátsó lámpa kifinomult, kiváló minőségű megjelenést kölcsönöz a motor hátuljának.

• KQS (Kawasaki gyorsváltó)

Az alapfelszereltség részét képező Kawasaki gyorsváltó (KQS) lehetővé teszi a tengelykapcsoló nélküli felváltást, ezzel növelve a sportmotorozás élményét.

• Ninja evolúció

Az elülső burkolat újszerű kialakítása a következő lépés az ikonikus Ninja “arcának” evolúciójában, amely a versenytárs modellektől teljesen elkülönülő megjelenést eredményez.

• Jobb teljesítmény érzet

Az újratervezett váltó áttételaránynak köszönhetően nagyobb hangsúlyt kapott a motor erős alacsonyabb tartománya. A Ninja ZX-6R utcai fókuszához igazodva ez a változás még jobb szórakozást biztosít az utcán és a kanyargós utakon egyaránt.

• 636 cm3 folyadékhűtéses, négyütemű, soros négyhengeres

A Ninja ZX-6R által nyújtott 37 cm3-rel nagyobb lökettérfogat jelentősen növeli az utcai motorozás élményét. A nagyobb teljesítmény az egész fordulatszám-tartományban jól jön a hegyekben, és a versenypályán egyaránt. Az erőteljesebb alacsony és közepes nyomaték a “szokványos” középkategóriás szupersport modellekhez képest ugyancsak növeli a használhatóságot a mindennapi utcai helyzetekben, például a stop-and-go városi forgalomban, vagy autópályán előzéskor.

• SFF-BP (Nagy dugattyús, osztott funkciós villa)

A Showa SFF és a BPF koncepcióinak ötvözésével ez a fejlett villa a versenypályán való, és a mindennapi használhatóságot is biztosítja. A húzó és nyomófokozati csillapítás elválnak egymástól, megkönnyítve a beállítást.

• Szélvédettség

Az elülső burkolat és a szélvédő kiváló szélvédelmet nyújt a sportos motorozáshoz.

• Kipufogó sportos megjelenéssel

Az újratervezett kipufogó kiegészíti a kerékpár sportos megjelenését.

• Állítható fék- és tengelykapcsoló-kar

Az állítható fékkar kiegészítéseként egy új állítható tengelykapcsoló-kar (5 különböző pozícióval) lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy a kar pozícióját a kezük méretéhez igazítsák.

• Természetesen agresszív kialakítás

A Kawasaki Ninja szupersport kialakítása az ülések és a lábtartók között természetesen intuitív helyzetet kínálnak a sportos motorozáshoz.
A keskeny, különlegesen kialakított üzemanyagtartálynak köszönhetően a vezető akkor is kényelmesen el tud helyezkedni, amikor épp egy kanyarban dől be.

• KIBS (Kawasaki intelligens blokkolásgátló rendszer)

A Kawasaki nagy pontosságú fékvezérlő rendszere, amely a szupersport motorkerékpárok különleges kezelési jellemzőinek figyelembe vételével készült, rendkívül hatékony fékezést tesz lehetővé.

• Rásegítő & csúszókuplung

A verseny-inspirált tengelykapcsoló-technológia könnyű és gyors kezelhetőséget biztosít.

• Iker LED fényszórók

Az új LED-es fényszórók mindegyike tartalmaz tompított fényszórót, valamint helyzetjelző lámpát is. Az új fényszórókban jelentősen növelték a fényerőt, hogy kellően megvilágítsák az utat az éjszakai túrákon.

• Fékek, kerekek, gumik

A Ninja ZX-6R erőteljes, merev, radiálisan szerelhető monoblokk féknyergekkel rendelkezik, kiváló érzetet biztosítva a fékkaron. A nagy átmérőjű, félig lebegő ø310 mm-es rozsdamentes féktárcsák hozzájárulnak az erős fékezéshez.
A hátsó kereket egy ø220 mm-es hullámos féktárcsa lassítja le.
A Ninja ZX-10R-ről származó könnyű hátsó féknyereg a kiváló teljesítményt és kontrollt kínál.
A hátsó fékpedál a lábtartóval koaxiálisan van felszerelve a kiváló fékpedálérzés érdekében.
A Bridgestone legújabb sport gumiabroncsai, a BATTLAX HYPERSPORT S22, hozzájárulnak a könnyebb kezelhetőséghez, miközben kiváló tapadást biztosítanak mind száraz, mind nedves úton, ami nagyobb önbizalmat és élvezetet eredményez.

• Egyedi hátsó kialakítás

• Minőségi műszerek

A kifinomult műszerfal nagyméretű analóg fordulatszámmérőt tartalmaz, melyet egyik oldalán figyelmeztető lámpák, a másik oldalán pedig a sebességfokozat-jelző és a többfunkciós LCD-képernyő övez.

• KTRC (Kawasaki TRaction Control)

A háromféle üzemmód az utazási viszonyok széles skáláját öleli fel, amely fokozott sportolási teljesítményt, vagy nyugodt utazást kínál a bizonytalan csúszós felületeken.

• Váltó

• Préselt alumínium váz

• A kazettás átvitel megkönnyíti a váltási arányok gyors változtatását, csökkentve a pályanaphoz szükséges beállítási időt. A rövidebb végső áttételi arány tovább hangsúlyozza a motor erőteljes nyomatékát alacsony fordulatszámon. A Ninja ZX-6R utcai központúságához igazodva ez a változás még szórakoztatóbb élményt ígér az utcákon és a kanyargós utakon egyaránt.
• A versenypályára kifejlesztett keret a Ninja ZX-6R kiemelkedő egyensúlyának és kezelhetőségének kulcsa.